
上海启动全新数据采集车队,加速自动驾驶大模型训练进程
上海启动全新数据采集车队,加速自动驾驶大模型训练进程12月31日,上海高级别自动驾驶引领区数据采集车发车仪式在上海浦东举行,30辆全新的智己L6数据采集车盛装列队并集中发车。上海正谋划打造人工智能“模塑申城”,建设高级别自动驾驶引领区,按照“单车智能为基础,车路云协同为关键支撑”技术路线,持续推动上海智能网联汽车产业生态培育。
12月31日,上海高级别自动驾驶引领区数据采集车发车仪式在上海浦东举行,30辆全新的智己L6数据采集车盛装列队并集中发车。上海正谋划打造人工智能“模塑申城”,建设高级别自动驾驶引领区,按照“单车智能为基础,车路云协同为关键支撑”技术路线,持续推动上海智能网联汽车产业生态培育。
2024年,智驾领域最热的词,就是“端到端”。甚至,到了不聊端到端都没法出门的程度。
可控视频生成,对于自动驾驶技术而言,同样非常重要。
大模型的出现,让汽车行业来到了「AI定义汽车」的新拐点。
随着人工智能技术的飞速发展,AI大模型在智能座舱中的应用日益广泛,势必要为驾驶者和乘客带来前所未有的便捷与智能体验。
今天,如果你身边有这样一个对话大模型,它就像你身边的一个朋友,快言快语,风趣幽默,既会比喻,又会自嘲,偶尔跟你唱反调,你跟它的聊天欲望会不会更强一些呢?
随着汽车进入“AI驱动”的时代,不止各大品牌新车拼智能,出行平台也在布局面向智驾产业的“自动驾驶工具链”。
今年的机器人顶会 CoRL 杰出论文,竟然帮自动驾驶车稳稳地完成了漂移。
做好研发投入和成本控制的平衡,成为智驾比拼输赢的关键。
10月25日,汽车行业AI产品和业务解决方案提供商易慧智能发布了汽车行业首个大模型评测集。此次评测旨在全面评估市面上主流大模型在汽车行业中的实际应用效果,特别关注于汽车营销场景的应用评估。在此基础上,易慧智能重磅推出创新的模型路由技术方案——基于多模型的YiAgent群体智能技术框架。