摘要
本发明公开了一种波纹型动力电池液冷板件结构优化设计方法,所述方法包括以下步骤:构建电池液冷板件通过导热垫与电池模组相连的三维模型,获取模型的相关结构参数,并确定待优化的变量参数;建立多目标优化计算模型;对三维模型进行仿真分析,计算获得对应取值电池液冷板件的性能数据;获得多目标优化的帕累托解集,在帕累托前沿解集中寻找最优解,获得各结构参数的最佳取值。本发明的有益效果为:本发明所述方法通过结构参数的精细化设计与多目标优化算法的结合,分析不同结构参数对多个评价指标的影响,确定出所需要的最佳优化方案结构参数组合,最终得到的优化方案压降变化小,能够消除散热死角,保证各流道流量分配均匀,提高换热能力。