摘要
本发明涉及车架焊接技术领域,且公开了一种汽车车架焊接装置,包括壳体,所述壳体内壁的中部固定连接有圆壳,所述壳体的两端均转动连接有转盘,前端所述转盘的一侧固定连接有焊接台,所述焊接台的两侧均设置有侧板,所述侧板的一侧设置有若干个夹板,还包括有输送带。该汽车车架焊接装置,通过多机构协同,实现翻转机构带动车架自动翻面焊接,无需人工干预,缩短加工周期且避免定位偏差,并带动车架进行输送转运,夹持机构与翻转联动,自动夹放无需额外动力,保证夹持精准稳定,整体实现车架固定-焊接-转运一体化,提升生产连续性,降低能耗与故障率。