一种港口汽车集疏运全流程管控方法及系统

本发明涉及港口物流技术领域，提供了一种港口汽车集疏运全流程管控方法及系统，通过采集车辆状态信息并预测其状态准备完成时间，与装船序列进行时间冲突判断，并对冲突车辆进行替换和验证，从而实现对港口汽车集疏运全流程的统一、前瞻性管控，有效避免因车辆状态问题导致的时间冲突和作业中断，提高港口作业效率和安全性。