一种船舶板材识别加工方法及系统

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一种船舶板材识别加工方法及系统
申请号:CN202510899361
申请日期:2025-07-01
公开号:CN120962152A
公开日期:2025-11-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及板材识别技术领域,具体涉及一种船舶板材识别加工方法及系统,包括基体特征数据采集:采用双频涡流检测探头扫描带防腐涂层的船舶板材,获取涂层下基体材料的电导率异常数据;等效缺陷模型生成:根据所述电导率异常数据的空间分布及幅值变化,生成表征基体缺陷位置和深度的等效基体缺陷模型;能量参数优化加工:基于所述等效基体缺陷模型中的缺陷深度数据,实时调整激光切割机的输出功率和焦点位置,执行自适应加工。本发明通过引入双频涡流探测与电导率异常建模方法,有效突破了防腐涂层对传统检测手段的屏蔽干扰问题,可实现对涂层下基体材料缺陷的高灵敏探测,有效提升了加工质量一致性与作业效率,具有较强的工程实用性与推广价值。
技术关键词
涂层下基体材料 涡流检测探头 板材 异常数据 船舶 防腐涂层 高频线圈 激光切割机 裂纹 偏差 扫描速度优化 电流幅值比例 红外热像监控 焦点 激光切割设备 体素模型 深度映射 高频特征 数据采集模块