摘要
本发明车辆自动驾驶涉及技术领域,提供一种基于变道工况的路径规划方法、系统及车辆,基于实时获取到的道路环境数据、车辆行驶数据,自动判断是否满足变道条件且变道需求成立,进而执行路径的自动规划,智能化程度高;在进行路径规划时,基于车辆当前车速确定路径分段策略,并采用五次多项式构建路径模型,进而结合路径分段策略和所述道路环境数据进行分段式模型求解,获取变道路径,可有效提高路径规划的实时性与动态响应能力,适应动态的变道工况,有效提高平滑度、减少计算量,进而降低路径曲折度,提高规划路径质量,优化用户驾驶体验。