摘要
本发明公开了一种车辆整体控制优化方法及系统,方法包括数据采集处理、驾驶行为建模、车控自适应调节、多控制目标优化和整体控制优化;本发明涉及车辆控制管理技术领域,采用多源数据综合采集结合驾驶行为建模、车控自适应调节和多控制目标优化的综合性智能方案,从宏观和微观两个角度执行车辆整体控制优化的过程,提高了车辆整体控制的优化程度和方案整体的智能性;采用结合时空图卷积网络和认知逻辑树解析,模拟驾驶员的“直觉‑理性”双认知过程结构的决策机制,提升了行为预测精度;采用结合数字孪生仿真改进的元强化学习方法,进行车控自适应调节;采用多智能体动态博弈的进化算法,进行多控制目标优化。