摘要
本申请提供一种发动机启动过程敲击风险的评估方法、系统及产品,涉及汽车技术领域,方法包括:基于动力系统的目标部件构建所述动力系统的扭转动力学模型,所述目标部件为与发动机启动过程动力流流向相关的部件;构建控制策略模型,所述控制策略模型用于控制所述扭转动力学模型中发动机和启动电机的输出扭矩;根据选取的发动机启动工况点,对所述控制策略模型和所述扭转动力学模型进行耦合仿真,获得对应的仿真结果;根据所述仿真结果,确定发动机启动过程中是否存在敲击风险。旨在降低针对混合动力系统的发动机启动过程中噪声优化的相关成本。