计及重卡充电特性与道路交通状态的台区承载力评估方法

本发明属于电力系统与交通系统交叉技术领域，具体涉及融合道路交通状态与重卡充电特性的台区承载力评估方法。首先实时采集区域道路交通状态，当服务水平值超过预设阈值时，基于道路交通状态计算电动重卡用户前往各充电站点的行程延误时间；其次，结合电动重卡的剩余电量、充电价格以及预计排队等待时长，进行多维度充电需求分析；继而，建立充电站选择概率模型，量化电动重卡用户对各充电站的选择倾向；最后，基于充电站选择概率分布，计算各台区的预期负载率，实现台区承载力的动态评估。本发明通过引入交通状态与重卡充电特性，进行交通‑电力耦合分析，有效提升了台区承载力评估的精确度，为电网运行调度和充电基础设施规划提供了科学依据。