基于纳什均衡的小区电动汽车充电策略计算方法及系统

本发明基于纳什均衡的小区电动汽车充电策略计算方法及系统，该方法包括：模拟生成电动汽车到达充电站的数据，得到电动汽车用电数据；基于电动汽车用电数据，结合充电站实际情况描述电动汽车充电过程，得到电动汽车充电边界条件；将电动汽车用户的充电成本目标函数以及电动汽车充电边界条件结合得到电动汽车充电优化问题；以降低电动汽车用户的充电成本为目标采用梯度投影并行算法求解电动汽车充电优化问题，得到纳什均衡下的负荷曲线，进而得到当前动态电价参数以及用电情况下的电动汽车负荷曲线。该系统包括数据获取模块、边界条件确定模块、优化问题确定模块和求解模块。本发明使得每个用户在追求个体利益的同时，平滑了整个小区夜间负荷曲线。