一种基于线路曲线半径辨识的列车超速防护方法及系统

本发明涉及一种基于线路曲线半径辨识的列车超速防护方法及系统。该方法针对处于第二阶段的列车，包括：获得曲线隧道图像和激光信号，并生成距离特征；将距离特征输入至构建的线路半径识别模型，以得到前方曲线隧道壁的曲线半径；将曲线半径输入至构建的超速防护模型，以得到减速里程；确定列车限速方案，并在列车到达减速里程之前将列车限速方案传达给操作人员，以完成最大制动操作。该系统包括：采集模块、距离特征生成模块、线路半径识别模块、限速里程计算模块、实时防护模块，以通过获得的曲线隧道图像和激光信号生成距离特征，再得到前方曲线隧道壁的曲线半径，然后计算减速里程并在列车到达减速里程之前将列车限速方案传达给操作人员。