一种飞机单侧副翼故障情况下的降落控制方法及系统

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一种飞机单侧副翼故障情况下的降落控制方法及系统
申请号:CN202411742276
申请日期:2024-11-29
公开号:CN120335463A
公开日期:2025-07-18
类型:发明专利
摘要
本申请属于飞行控制技术领域,特别涉及一种飞机单侧副翼故障情况下的降落控制方法及系统。该方法包括:步骤S1、基于预先训练的神经网络确定飞机单侧副翼故障类别;步骤S2、确定副翼故障类别对应的使飞机稳态爬升转弯的爬升率和转弯率,对飞机进行配平,获得配平控制参数状态参数;步骤S3、根据飞机当前位置与降落点的实时位置解算飞行控制参数;步骤S4、对滚转角指令与侧滑角指令进行自适应控制。本申请能够辅助飞行员实现双动平台下降落运动轨迹的控制,提升飞行品质与安全性,降低故障特情下飞行员的操纵负担。
技术关键词
降落控制方法 飞行控制参数 故障类别 降落控制系统 飞机 优化神经网络模型 配平 滚转角速率 神经网络训练 偏角 指令 实时位置 飞行控制技术 辅助飞行员 数据 双动平台 方向舵 识别模块 稳态