一种基于深度学习和强化学习的交通流量预测与信号优化方法
申请号:CN202411377123
申请日期:2024-09-30
公开号:CN119229671A
公开日期:2024-12-31
类型:发明专利
摘要
本发明提出了一种基于时空图卷积网络(STGCN)、长短期记忆网络(LSTM)与近端策略优化(PPO)算法的交通流量预测与信号控制优化方法,适用于智慧城市中的智能交通管理。该方法通过深度学习和强化学习相结合,准确预测城市交通流量并优化交通信号灯配时,旨在减少城市交通拥堵,提高道路利用效率。首先,本发明通过STGCN模型捕捉不同路段之间的空间依赖性,使用LSTM模型处理交通流量的时间动态变化。然后,基于PPO算法对信号灯配时进行优化,动态调整信号时序,从而最大限度地减少车辆等待时间,提升整体交通流的通行效率。此外,系统还整合了天气、节假日等外部因素,增强了模型在复杂交通环境中的适应能力。实验表明,使用本发明的方法,交通流量预测的准确性显著提高,同时车辆平均等待时间减少,通行量提升,交通系统的效率得以有效改善。该系统适用于大规模城市交通网络,具有良好的扩展性和实时性,为智慧城市交通管理提供了强大的技术支持。
技术关键词
交通流量预测
信号优化方法
交通信号灯
平均等待时间
信号控制优化方法
长短期记忆网络
LSTM模型
智能交通管理系统
算法
交叉口
数据处理模块
城市交通流量
数据采集模块
交通系统
车道占用率
车辆
城市交通管理