自然驾驶状态下中控屏交互分心与驾驶风险评估方法及系统

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自然驾驶状态下中控屏交互分心与驾驶风险评估方法及系统
申请号:CN202411044129
申请日期:2024-07-31
公开号:CN119058710A
公开日期:2024-12-03
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种自然驾驶状态下中控屏交互分心与驾驶风险评估方法及系统,包括:采集驾驶员在不同环境中执行交互任务时的行为数据;所述行为数据包括视觉行为数据、触摸行为数据以及操纵行为数据;构建分心与驾驶风险识别模型;将所述行为数据以及驾驶水平等级作为输入数据对所述分心与驾驶风险识别模型进行训练,得到训练好的识别模型;其中,将分心等级标签以及驾驶风险等级标签作为训练标签;将待测驾驶员在设定时间段内对应的行为数据以及驾驶水平等级输入训练好的识别模型,输出分心等级以及驾驶风险等级。本发明能够准确识别和评估驾驶员在与中控屏互动时的分心和驾驶风险程度。
技术关键词
驾驶风险评估方法 风险识别模型 驾驶风险评估系统 注意力机制 因子 指标 标签 数据采集单元 双头 面部特征点 网络 聚类 视觉 轨迹 时间段 方向盘 分类器
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