一种发动机故障不停车的控制方法、系统及电子设备

本发明提出一种发动机故障不停车的控制方法、系统及电子设备，控制方法包括：根据发动机转速和油针实际位置确定燃油流量插值；根据燃油流量插值与燃油低限值的比较确定是否发生故障；若发生故障，切换飞机备份通道代替飞机主控通道；备份通道切换完成后，重新启动发动机并进行点火。本发明针对飞机发动机处于地慢以上状态时，提出了通过飞机发动机转速和油针实际位置进行燃油流量插值的实时计算，通过燃油流量插值与发动机模型计算的燃油低限值来对故障进行判断，可以提前探测到发动机的熄火可能，保障了飞行器的安全性，提高用户使用飞行器的使用体验。